Der teuerste Oldtimer der Welt

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Der teuerste Wagen der Welt ist der Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupe. Er wurde bei einer Auktion in RM Sotheby’s für 143 Millionen Dollar verkauft. Damit ist er das teuerste Oldtimer (Auto) der Welt. Er ist so teuer, weil er an besonderen Formel-1 Rennen teilgenommen hat und den Mercedes-Benz vertritt. Er wurde von 1954 bis 1955 entwickelt. SLR steht für SportLeichtRennen.

  1. Motor:
    Der Wagen hatte einen 8-Zylinder-Reihenmotor, der in zwei Vier-Zylinder-Motoren aufgeteilt wurde. Er hatte eine Leistung von ca. 260 PS (191 kW). Der Motor war 53 Grad nach rechts geneigt und nach links versetzt, um den Schwerpunkt tief zu legen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 280–290 km/h.

2. Technische Daten:
Der Wagen hat einen Mittelantrieb und ein einstufiges Untersetzungsgetriebe. Die lange Kurbelwelle ist stabilisiert durch ein Wälzlager.

3. Karosserie:
Die Karosserie besteht aus einem Gitterrohrrahmen mit Aluminiumverkleidung. Die Maße sind 4160 mm lang, 1625 mm breit und 1040 mm hoch (mit Stromlinienkarosserie) bzw. 1625 mm lang, 1040 mm breit und 1040 mm hoch (ohne Auspuff).